Jungheinrich
Soluzioni per te
Soluzioni per te
Tecnologia agli ioni di litio
Tecnologia agli ioni di litio
Soluzioni per te
Soluzioni per te
Soluzioni per te
Jungheinrich
Prodotti
Carrelli elevatori nuovi
Carrelli elevatori nuovi
Prodotti
Noleggio carrelli elevatori
Prodotti
Prodotti
Jungheinrich
Automazione e Sistemi
Automazione e Sistemi
Automazione e Sistemi
Jungheinrich
Jungheinrich
Chi siamo
Chi siamo
Chi siamo
Jungheinrich
Shop
Shop
Shop
Shop
Shop
Shop
Shop
Shop
Le informazioni che seguono si riferiscono a tutti i carrelli POWERLiNE Jungheinrich e al progetto di compensazione delle emissioni di CO₂ del servizio assistenza per raggiungere l'obiettivo zero emissioni.
Esistono diversi gas serra che hanno un impatto significativo sul clima (tra cui CO₂ , CH4 , N₂O, FKW, PFC, SF6 e NF3 ). Per poterli confrontare tra loro, sono indicizzati come cosiddetti CO₂ equivalenti (CO₂e).
Le emissioni dei carrelli POWERLiNE sono state calcolate approssimativamente. Sono stati presi in considerazione i metalli e i componenti della batteria, che insieme rappresentano oltre il 90% della quota di materiali dei carrelli elevatori. Nel calcolo è stato preso in considerazione anche il tempo di assemblaggio, per includere proporzionalmente il processo di produzione.
Le informazioni disponibili sono state il peso totale reale del carrello, l'acciaio, la batteria e altri materiali, tenendo conto dei rispettivi luoghi di origine. Inoltre, sono state incluse informazioni sulla composizione (ad esempio, acciaio, fili/rame e celle agli ioni di litio) e sulla potenza della batteria.
Abbiamo calcolato approssimativamente le emissioni di CO₂e considerando il trasporto dei materiali dalla produzione fino alle sedi dei nostri clienti (“cradle-to-customer"). Il carrello retrattile ETV 2i, ad esempio, produce le emissioni più elevate, mentre il transpallet a basso sollevamento EJE 1i quelle più basse.
I valori calcolati includono un margine di sicurezza globale massimo. Non sono ancora disponibili dati completi che coinvolgono la fase di utilizzo e la fine del ciclo di vita del prodotto ("cradle-to-grave").
Poiché le emissioni nella fase di utilizzo derivano dall'elettricità utilizzata dai nostri clienti, Jungheinrich non ha alcuna influenza su questo aspetto. Per calcolare le emissioni durante la fase di utilizzo, il cliente può ottenere un valore di CO₂e per kWh consumato dal proprio fornitore di energia elettrica e calcolare l'impronta di CO₂e su questa base.
I dati relativi alla fine del ciclo di vita sono attualmente in fase di determinazione.
Da un lato, la nostra produzione avviene principalmente in Germania, in linea con una serie di normative ecologiche rigorose. D'altra parte, la maggior parte dei nostri stabilimenti utilizza elettricità verde come fonte energetica centrale e Jungheinrich genera anche la propria elettricità con impianti fotovoltaici. Anche i nostri stabilimenti di produzione riducono costantemente il loro consumo energetico e quindi le loro emissioni. Jungheinrich è costantemente impegnata nella ricerca di ulteriori potenziali risparmi.
Ad esempio, sono già in corso di attuazione le seguenti misure:
Jungheinrich compensa tutte le attuali emissioni residue attraverso investimenti mirati in progetti di protezione del clima. Questo investimento crea la base per consentire ai nostri clienti di avere un'impronta di CO₂e neutra fino alla consegna dei carrelli POWERLiNE.
"Se non è possibile evitare alcune attività ad alta intensità di CO₂, la compensazione volontaria dei gas serra offre l'opportunità di compensare le emissioni che si sono verificate. I privati, le aziende o le organizzazioni possono quindi compensare le loro emissioni residue dando un contributo individuale e volontario alla protezione del clima. A tal fine, il soggetto le cui attività provocano le emissioni di CO₂e finanzia alcune misure che comportano una riduzione delle emissioni di CO₂e altrove. Tali misure potrebbero includere il (co)finanziamento di impianti eolici o solari".
Agenzia federale per l'ambiente, Autorità tedesca per lo scambio di emissioni (DEHSt).
La compensazione delle emissioni di CO₂e attualmente rimanenti durante la produzione dei carrelli POWERLiNE e il loro trasporto ai nostri clienti (quadro di riferimento "cradle-to-customer") viene effettuata secondo gli standard più elevati. A tal fine, Jungheinrich ha sviluppato un proprio catalogo di criteri che definisce i requisiti di qualità per i progetti pertinenti.
Esso comprende, ad esempio, i seguenti requisiti:
Jungheinrich compensa attivamente le rimanenti emissioni di CO₂e per il quadro di riferimento "cradle-to-customer" (cioè fino alla consegna al cliente) attraverso la compensazione volontaria in progetti di protezione del clima. In particolare, acquisiamo i cosiddetti certificati di CO₂e da progetti di protezione del clima, che deduciamo dalle nostre emissioni rimanenti.
Per il 2022, ad esempio, abbiamo acquisito compensazioni di carbonio da tre progetti di protezione del clima:
Nella produzione:
Nelle tecnologie/prodotti:
Jungheinrich sviluppa costantemente i suoi prodotti e i processi di produzione con l'obiettivo di ridurre al minimo le emissioni di CO₂e, ma anche utilizzando le risorse in modo eco-efficiente, oltre ad ampliare ulteriormente l'economia circolare.
Le emissioni prodotte dal servizio assistenza Jungheinrich sono calcolate per Paese e per anno. Le emissioni sono assegnate alle categorie: consumo di carburante, trasporto di pezzi di ricambio, veicoli a motore e pneumatici, hardware e utensili, viaggi aerei e materiale di imballaggio. Si tiene conto, tra l'altro, delle visite ai clienti e della produzione e dell'equipaggiamento dei furgoni dedicati al servizio.
Limitazioni: Poiché il prodotto in esame è un servizio, la determinazione dei confini è possibile solo in misura limitata. Per il calcolo delle emissioni sono state fatte alcune ipotesi: (1) l'ipotesi di fattori di emissione forfettari per unità basati su studi scientifici sul ciclo di vita (studi LCA) (per i prodotti acquistati non sono stati effettuati nuovi studi separati sul ciclo di vita, ma sono stati utilizzati i valori della letteratura e delle banche dati esistenti per valutare l'impatto ecologico dei prodotti) e (2) l'ipotesi delle emissioni dovute al trasporto in tonnellate-chilometro a seconda di proiezioni basate partendo dal codice postale (è stato considerato il trasporto dall'azienda al Paese di destinazione. La distanza è stata calcolata in base ai codici postali dei rispettivi Paesi di destinazione).
Confini e attribuzione: vengono presi in considerazione tutti gli input e gli output rilevanti. L'approccio basato sull'attribuzione viene utilizzato come confine del sistema per determinare le emissioni causate dalla produzione dei rispettivi beni di consumo e dei loro materiali nel Paese produttore. Questo modello di sistema suddivide le attività multiprodotto per attribuzione, sulla base di fattori fisici, economici, di massa o di altro tipo. I sottoprodotti dei processi di trattamento dei rifiuti sono eslcusi, così come tutti i sottoprodotti considerati riciclabili. (cfr. EcoInvent 2019-06-03). In questo modo, vengono prese in considerazione solo le emissioni che possono essere attribuite al prodotto considerato nel bilancio. Se i sottoprodotti sono generati durante la produzione o il trattamento dei rifiuti di un prodotto, le emissioni attribuibili al sottoprodotto non vengono prese in considerazione.
Nei Paesi partecipanti sono già in corso di attuazione le seguenti misure a favore del clima.
Jungheinrich compensa le restanti emissioni attuali attraverso investimenti mirati in progetti di protezione del clima. Nel primo progetto pilota, è stato sostenuto un progetto idroelettrico in India che contribuisce all'espansione delle energie rinnovabili. Il progetto selezionato ha un impatto diretto su alcuni dei 17 Obiettivi di Sviluppo Sostenibile delle Nazioni Unite e ha un effetto positivo sulla lotta alla povertà e sulla creazione di salute e benessere.
Se non è possibile evitare alcune attività ad alta intensità di CO₂, la compensazione volontaria dei gas serra offre l'opportunità di compensare le emissioni che si sono verificate. I privati, le aziende o le organizzazioni possono così compensare le loro emissioni residue e dare un contributo individuale alla protezione del clima. A tal fine, il soggetto le cui attività causano emissioni di CO₂e finanzia alcune misure che portano alla riduzione delle emissioni di CO₂e altrove. Tali misure possono essere, ad esempio, il (co)finanziamento di impianti eolici o parchi solari. Ulteriori informazioni sulla compensazione volontaria sono disponibili qui.
La compensazione delle emissioni di CO₂e prodotte dal servizio assistenza viene effettuata secondo gli standard più elevati. Attualmente sono:
Jungheinrich compensa attivamente le restanti emissioni di CO₂e attraverso una compensazione volontaria in progetti di protezione del clima. In particolare, acquisiamo i certificati di CO₂e da progetti di protezione del clima, che deduciamo dalle nostre emissioni rimanenti. Nell'ambito del servizio post-vendita, dal punto di vista delle emissioni di CO₂e, Jungheinrich ha sostenuto diversi progetti idroelettrici in India che promuovono l'espansione delle energie rinnovabili (2020, 2021).
Nell'ambito del servizio assistenza per una CO₂e neutra nei Paesi partecipanti vengono attuate le seguenti misure a favore del clima.
Jungheinrich compensa le restanti emissioni attuali attraverso investimenti mirati in progetti di protezione del clima.
Rimani aggiornato
Ricevi la nostra newsletter